เห็นด้วยไหม? ผู้บริหาร Hyundai ชี้ห้องโดยสารควรมีปุ่มและสวิทช์สั่งการแบบดั้งเดิม

หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Hyundai (ฮุนได) ออกมาฟันธงว่าการออกแบบห้องโดยสารรถยนต์ควรมีความอนุรักษ์นิยมอยู่บ้าง และไม่ปล่อยให้เทคโนโลยีครอบครองอย่างเดียว

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีส่งผลต่อการออกแบบรถยนต์มากขึ้นอย่างต่อเนื่อง นอกเหนือจากตัวรถังภายนอกที่ต้องใส่ใจในเรื่องความลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์แล้ว งานดีไซน์ในห้องโดยสารยังมุ่งเน้นที่ความ “เรียบหรู” มากขึ้นด้วย

นั่นทำให้หน้าจอขนาดใหญ่เข้ามาทดแทนสวิทช์และปุ่มกดแบบดั้งเดิมมากขึ้นเรื่อง ๆ แต่ผู้บริหารระดับสูงของ Hyundai ไม่เห็นด้วยเท่าใดนัก และชี้ว่าการควบคุมแบบ “อนาล็อก” ยังมีความสำคัญอยู่เช่นเดิม

อ่านเพิ่มเติม: นายใหญ่ Hyundai ยอมรับ เราอาจจะยังพอมีโอกาสได้เห็นซุปเปอร์คาร์จากค่ายเกาหลีได้

ต้องผสมผสานกัน

ฮา ซูฮัค ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบของ Hyundai ให้สัมภาษณ์ว่า ทิศทางการออกแบบของบริษัทฯ จะเป็นการถ่ายทอดประวัติศาสตร์ของแบรนด์มาสู่รถยนต์ยุคใหม่ ซึ่งจะทำให้ทีมงานของเขาต้องผสมผสานฟีเจอร์แบบดิจิทัลเข้ากับอนาล็อก

Hyundai เพิ่งเปิดตัวรถต้นแบบแนวเรโทร 2 โมเดล คือ Pony และ N Vision75 ซึ่งมาพร้อมกลิ่นอายแบบย้อนยุคอยู่เต็มตัว

“ก่อนที่จะเปิดตัวรถต้นแบบ Pony เราเคยพัฒนารถยนต์ขับขี่อัตโนมัติซึ่งไม่มีพวงมาลัย ทำให้ตัวรถไม่เหมือนรถยนต์อีกต่อไปแต่กลายเป็นบ้านติดล้อ” ซูฮัค กล่าว “แต่ผมต้องการนำความตื่นเต้นกลับมาอีกครั้ง ทุกสิ่งทุกอย่างกลายเป็นจอดิจิทัลและระบบสัมผัส แต่ผมต้องการผสมผสานเทคโนโลยีสมัยใหม่เข้ากับการใช้งานแบบดั้งเดิม”

ผู้บริหารจากค่ายโสมขาวยอมรับว่าเขาชื่นชอบการใช้งานทัชสกรีนและระบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ แต่ก็ไม่สามารถละทิ้งการใช้งานแบบเดิมได้

อ่านเพิ่มเติม: Hyundai พยายามคิดค้นหนทางใหม่ ไว้ตรวจสอบหัวเทียนได้แบบไม่ต้องถอดเช็ค

“ในฐานะนักออกแบบยานยนต์ เราจำเป็นต้องใส่ใจในทุกปัจจัยของมนุษย์ โดยเฉพาะด้านความปลอดภัย มนุษย์คือสิ่งมีชีวิตที่มีพฤติกรรมที่หลากหลาย หากทุกสิ่งทุกอย่างเปลี่ยนไปมาก ผู้คนก็จะสับสน ดังนั้นเราต้องใส่ใจในทุกรายละเอียดในการออกแบบสิ่งต่าง ๆ” ซูฮัค กล่าวเพิ่มเติม

ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบกล่าวต่อไปว่า การออกแบบในห้องโดยสารจะต้องรองรับการใช้งานในชีวิตจริงอย่างไหลลื่นมากที่สุด

“หากคุณกำลังใช้โทรศัพท์ในการสื่อสาร หรือใช้งานระบบนำทาง หรือเช็คตารางทำงาน หรืออะไรก็ตาม ข้อมูลทั้งหมดควรจะค้นหาได้ง่ายภายในเวลาไม่กี่วินาทีเมื่อคุณเข้าไปนั่งในรถยนต์ ทุกสิ่งทุกอย่างต้องไหลลื่นไม่ติดขัด” ซูฮัค กล่าวปิดท้าย

Source: เห็นด้วยไหม? ผู้บริหาร Hyundai ชี้ห้องโดยสารควรมีปุ่มและสวิทช์สั่งการแบบดั้งเดิม