Diluncurkan pada 2014, generasi kedua Yaris sudah diproduksi secara CKD oleh PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia. Diproduksi hingga 2018, di Tanah Air Toyota Yaris lele berhadapan secara langsung dengan Honda Jazz GK5.
Untuk pasaran harga bekas Yaris lele saat ini ditawarkan mulai dari Rp150 jutaan tergantung tahun, tipe dan kondisi. Menempati segmen hatchback perkotaan, Yaris lele bukan cuma cocok digunakan sebagai kendaraan sehari-hari tetapi juga nyaman dipakai berpergian bersama keluarga di akhir pekan.
Jika artikel sebelumnya kami pernah membahas keunggulan mobil ini, pada ulasan ini kami ingin mengulas beberapa kekurangannya. Lantas apa saja kekurangannya? Supaya tidak penasaran, simak beberapa poin di bawah ini.
Baca juga: 5 Hal Menarik Toyota Yaris Lele, Bukan Terlaris Tapi Hatchback Terluas di Kelasnya
1. Bantingan Suspensi Toyota Yaris Lele Keras
Dibandingkan dengan kompetitonya, ketika melewati jalan berkontur dengan aspal berbatu atau berlubang, bantingan yang dihasilkan Toyota Yaris lele terasa lebih keras. Tentu karakter stiff yang dihasilkan mengurangi rasa nyaman berkendara terlebih saat mobil digunakan berpergian bersama keluarga ke luar kota.
Sebagai informasi, untuk suspensinya di bagian depan menggunakan Independent MacPherson Strut dan Torsion Beam di roda belakangnya.
Oh iya, selain menghasilkan bantingan yang terbilang kaku, gejala body roll masih bisa dirasakan ketika memacu mobil dalam kecepatan tinggi dengan sedikit melakukan manuver.
2. Toyota Yaris Lele Lemah di Rack Steer dan Bushing
Kekurangan berikutnya yang menjadi ciri khas Toyota Yaris yakni rack steer dan bushing di bagian roda depannya. Kerusakan yang menimpa rack steer serta bushing terjadi karena pemakaian yang kurang hati-hati di saat melewati jalan keriting serta usia pakai.
Selan dua bagian tersebut, timbulnya kerusakan di bagian kaki-kaki depan juga disebabkan karet ball joint pecah, karet support rusak, karet tie rod yang jebol, dan intermediate shaft steering.
3. Peredam Kabin Tipis
Mengurangi rasa nyaman dalam berkendara, Toyota Yaris lele memiliki peredam kabinnya yang tipis. Peredam kabin yang tipis tidak mampu menyerap getaran maupun suara asing dari luar, sehingga di dalam kabinnya kedua faktor tersebut masih bisa dirasakan.
Guna mengatasi hal tersebut kalian bisa menambahkan peredam kabin yang banyak tersedia di toko aksesoris mobil.
Baca juga: Bosan Sama Honda Jazz dan Toyota Yaris? Ini Pilihan Mobil Hatchback Bekas Anti Mainstream
4. Kualitas Interior Toyota Yaris Lele Terkesan Murahan
Secara penglihatan, interior mobil ini terlihat mewah berkat desain serta pola jahitan benang di beberapa bagian. Namun jika dilihat dan disentuh secara langsung, material plastik yang digunakan terkesan murahan.
Untuk teksturnya, dashboard maupun door trimnya Yaris menggunakan plastik tipis dengan permukaan kasar.
5. Radius Putar Besar dan Ground Clearance Rendah
Bicara dimensi, Toyota Yaris gen 2 memiliki panjang 4.115 mm, lebar 1.700 mm, dan tinggi mencapai 1.475 mm. Untuk wheelbasnya lebih panjang 110 mm dari generasi sebelumnya yang menyuguhkan keleluasan pada ruang kabinnya.
Hanya saja untuk gorund clearancenya mobil ini terbilang rendah, yakni 149 mm. Memiliki jarak permukaan tanah dengan kabinnya yang rendah, tentu menimbulkan rasa was-was penggunanya ketika sedang membawa penumpang full.
Selain ground clearance yang rendah, kekurangan lainnya yang ada pada mobil ini yaitu radius putarnya yang besar.Di atas kertas, radius putarnya berada di 5,7 meter sehingga sedikit menyulitkan penggunanya ketika hendak putar balik, bermanuver di dalam kota, maupun memarkirkan kendaraan di tempat sempit.
Untuk radius putar, pada generasi ketiganya yang memiliki julukan Yaris joker telah diperkecil menjadi 5,1 meter sehingga terasa lincah dan lebih mudah ketika diajak bermanuver.
Baca juga: Harga Bekas Toyota Yaris Lele Menggoda, Seberapa Murah Cicilan Bulanannya?
Source: 5 Kekurangan Toyota Yaris Lele yang Bikin Gagal Dilirik Calon Pembeli