Toyota Hilux GR-Sport rasmi di Indonesia – dari RM 200k, enjin 2.8L Turbo, trak paling berkuasa di sana!

Sebagai komitmen untuk membawa “Joy of GAZOO Racing (GR)” kepada seluruh rakyat Indonesia, PT Toyota-Astra Motor (TAM) secara rasminya memasarkan Toyota Hilux GR-Sport Baharu selepas membuat penampilan pertamanya di Pameran Automotif Antarabangsa Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2022 bulan Ogos lalu.

Toyota Hilux GR-Sport kini merupakan model mercu bagi varian Hilux di Indonesia. Harga Toyota Hilux GR-Sport adalah seperti berikut:

  • 2023 Toyota Hilux GR-Sport 2.8L – Rp731,400,000 (RM 206,036)

Prestasi pemanduan dipertingkatkan dengan penggunaan enjin diesel 4-silinder 2.8L turbodiesel 1GD-FTV yang mampu menghasilkan kuasa 204 PS dan 500 Nm dengan standard pelepasan EURO-4.

Sebagai perbandingan, Toyota Hilux V Type varian kedua teratas di Indonesia menggunakan enjin 4-silinder 2.4L turbodiesel 2GD-FTV dengan hamburan kuasa 149 PS dan 400 PS.

Pengagihan kuasa disalurkan ke semua roda melalui transmisi automatik 6-kelajuan dengan sequential shift dan ciri paddle shifter, ciri pertama untuk model Double Cabin di Indonesia.

Suspensi juga dibuat lebih tegar melalui penggunaan Penyerap Hentak Jenis MONO-Tube untuk memberikan rasa stereng dengan rasa kereta lumba dengan keseimbangan antara keselesaan dan tindak balas stereng yang mencukupi.

Bagi tugas memberhentikan kenderaan, Toyota Hilux GR-Sport ini menggunakan Brek GR dengan Cat Merah GR dengan Tanda Jenama GR yang diimbangi beserta ketegaran pedal untuk memberikan rasa brek yang sporty.

Gril trapezoid yang kukuh yang menguasai wajahnya, kelihatan klasik dengan ejaan “TOYOTA” seperti Toyota Land Cruiser GR-Sport baharu dan kelihatan sporty dengan lambang GR Sport.

Plat sisi GR di bawah kelihatan moden hasil daripada gabungan warna badan dan hitam kilat, diperkuat dengan bumper depan dan kerangka lampu kabus yang sporty.

Bergerak ke sisi, GR Sport Alloy Wheel berdiameter 18-inci begitu mendominasi dan meningkatkan aura sporty, disahkan lebih tebal lebih daripada sport bar di roda depan dan belakang.

Di kawasan atas kenderaan, palang Sport Glossy Black Glossy dipasang dengan antena sirip yu di atasnya.

Di belakang, terdapat jalur stiker GR, lencana GR, dan palang sisi bumper belakang dalam warna berkilat hitam.

Membawa tema Interior Sporty Advance, peminat-peminat off-road tentunya puas dengan kerusi GR Sport dengan sentuhan kemas dalam bentuk gabungan suede, tulen, dan kulit sintetik.

Sulaman logo GR di perehat kepala kelihatan eksklusif dengan aksen merah di bahagian atas bangku dan warna yang berbeza dari upholsteri kerusi.

Roda stereng yang kukuh terdiri daripada 2 bahagian yang diperbuat daripada kulit lembut dan aksen GR Red Leather Center Mark Addition.

Ciri keselamatan juga paling lengkap dalam variannya, memanfaatkan teknologi Toyota Safety Sense 2.0 yang terdiri daripada:

  • Pre-Collision System (PCS)
  • Dynamic Radar Cruise Control (DRCC)
  • Lane Departure Alert (LDA).
  • Panoramic View Camera
  • Rear Cross Traffic Allert (RCTA)
  • Blind Spot Monitor (BSM)
  • Vehicle Stability Control (VSC)
  • Hill Assist Control (HAC)
  • Downhill Assist Control (DAC)
  • Trailer Sway Control (TSC)

Bagi pasaran Malaysia, spesifikasi ini rata-ratanya mencerminkan varian tertinggi Toyota Hilux Rouge 2.8L yang ditawarkan pada harga RM149,880. Namun, adakah peminat Hilux di Malaysia akan lebih tertarik dengan Toyota Hilux dipertingkat seperti pasaran Australia, atau Toyota Hilux GR-Sport seperti pasaran Indonesia?

Nyatakan di bahagian komen!

Baca: Toyota Hilux Rouge kemaskini dimensi, brek dan suspensi di Australia – harga kekal!

Source: Toyota Hilux GR-Sport rasmi di Indonesia – dari RM 200k, enjin 2.8L Turbo, trak paling berkuasa di sana!

Leave a Reply

Your email address will not be published.

WelfulloutDoors.com